73 درصد از خرابی ها ناشی از تنگناهای انتهایی خط است - آیا در معرض خطر هستید؟

من این مشکل را زیاد می بینم: خط در وسط به خوبی اجرا می شود، سپس همه چیز نزدیک به پایان کند می شود. این کشش آخر از دور کوچک به نظر می رسد، اما اغلب بزرگترین خطر را به همراه دارد. ماشینی منتظر است یک کارگر منتظر است. یک پالت انباشته می شود. سفارش دیر انجام می شود و کل روز خاموش است. وقتی به تنگناهای خط پایانی نگاه می کنم، حتی یک تاخیر هم نمی بینم. من یک واکنش زنجیره ای می بینم. خطر ساده است: - کاهش تولید - هدر رفتن نیروی کار - بررسی کیفیت عجله می‌شود - کالاهای تمام‌شده روی هم انباشته می‌شوند - ارسال به تاخیر می‌افتد - مشتریان این تاخیر را قبل از اینکه تیم انجام دهند احساس می‌کنند. مشکل در ایستگاه کارتن سازی بود. جعبه‌ها فقط برای چند دقیقه پشتیبان‌گیری می‌کردند، بنابراین تیم آن را به عنوان یک مشکل کوچک در نظر گرفت. در پایان هفته، آن "مسئله کوچک" به اهداف اعزامی از دست رفته و اضافه کاری اضافی تبدیل شد. این همان چیزی است که یک گلوگاه خط پایانی را خطرناک می کند. در داخل کار معمولی پنهان می شود. من معمولاً مسئله را به سه سؤال تقسیم می کنم. 1. کجا سرعت خط کاهش می یابد؟ من دو سه قدم آخر را نگاه می کنم نه کل خط را یکباره. انتهای خط اغلب شامل برچسب زدن، بسته بندی، مهر و موم کردن، بازرسی، پالت گذاری یا تحویل به کارکنان انبار است. می پرسم: - کدام مرحله بیشتر منتظر است؟ - کدام مرحله بیشتر دوباره کاری را ایجاد می کند؟ - کدام مرحله به بیشترین افراد بستگی دارد؟ - با افزایش صدا کدام پله می شکند؟ یکی از کارخانه‌های نوشیدنی که من از آن بازدید کردم، خط پر کردن سریع و بسته‌بندی کیس آهسته داشت. بسته بندی در ابتدا شبیه موضوع اصلی نبود. کوچک‌تر، ارزان‌تر و نادیده گرفتن آن آسان‌تر بود. با این حال، هر تأخیر پس از پر کردن، محصول را وارد صف می‌کند. تیم تولید کافی داشت، اما جریان کافی نداشت. 2. گلوگاه چه خطری ایجاد می کند؟ من به ریسک به صورت ساده نگاه می کنم. گلوگاه در انتهای خط می‌تواند باعث شود: - پنجره‌های بارگیری از بین رفته - آسیب حمل و نقل بیشتر - هزینه نیروی کار اضافی - فشار فضا روی زمین - شانس بیشتر برای مخلوط کردن برچسب‌ها یا تعداد زیادی - روحیه کمتر در شیفت کاری. به نظر مفید می رسد. همیشه خوب نیست. سرعت تحت فشار اغلب باعث اشتباه می شود. یک بار مدیر انبار به من گفت که فکر می کند مشکل از فضای ذخیره سازی است. پس از تماشای خط، متوجه شدم که مشکل اصلی مرحله اسکن و مرتب سازی نهایی است. تیم در انبار اتاق داشت. آنها در نقطه انتقال جریان نداشتند. 3. چگونه بدون حدس زدن آن را بررسی کنم؟ من روند را عملی نگه می دارم. - من یک شیفت کامل را تماشا می کنم - محل توقف محصول را یادداشت می کنم - می شمارم مکث چقدر طول می کشد - مکث را با سرعت بالادست مقایسه می کنم - از تیم می پرسم که هر روز چه چیزی می بینند من همچنین داده های ساده را دوست دارم. نمودارهای فانتزی نیست. گزارش اولیه زمان می تواند بیش از یک گزارش طولانی را نشان دهد. اگر مرحله پایانی با 40 واحد در ساعت کار کند و خط بالادست 55 واحد باشد، ریاضی داستان را نشان می دهد. نیازی به لباس پوشیدن آن نیست. 4. چه اصلاحاتی به شما کمک می کند؟ من راه‌حل‌هایی را ترجیح می‌دهم که انتظار را کاهش دهند، نه اینکه مردم را سخت‌تر کنند. برخی از مواردی که اغلب کمک می‌کنند: - ایجاد تعادل در کار در ایستگاه‌های خط پایانی - اضافه کردن یک بافر کوچک در جایی که جریان اغلب قطع می‌شود - استاندارد کردن مراحل بسته‌بندی و برچسب‌گذاری - قرار دادن ابزارها و مواد نزدیک‌تر به اپراتور - حذف بررسی‌های تکراری - جدا کردن بازرسی کیفیت از مرتب‌سازی دستی در صورت امکان - آموزش کارکنان پشتیبان برای دوره‌های اوج بار که زمانی دیدم گروهی نوار، کارتن‌ها و برچسب‌ها را به ایستگاه بسته‌بندی منتقل می‌کنند. آن تغییر کوچک به نظر می رسید. این کار راه رفتن را کاهش داد، تردید را کاهش داد و باعث شد شیفت احساس آرامش بیشتری داشته باشد. خط کامل نشد. مدیریت آن آسان تر شد. مورد دوم یک کارخانه مواد غذایی بود که در بازرسی نهایی متوقف می شد. موضوع بازرسان نبودند. مسئله این بود که میز بازرسی خیلی دور از منطقه بسته قرار داشت. تیم چیدمان را اصلاح کرد و انتظار کاهش یافت. 5. از چه چیزی باید اجتناب کنم؟ من از سه عادت دوری می کنم. - ابتدا از سرزنش کارگر خط پایانی اجتناب می کنم - قبل از بررسی جریان از اضافه کردن سرعت اجتناب می کنم - از برخورد با تنگنا به عنوان یک مشکل یک روزه اجتناب می کنم اگر خط به پشتیبان گیری ادامه دهد، فشار بیشتر به ندرت آن را حل می کند. معمولاً نقطه ضعف را بیشتر نمایان می کند. من همچنین از بارگذاری بیش از حد ایستگاه آخر با وظایفی که در مراحل اولیه قرار دارند، اجتناب می کنم. هنگام بسته بندی، بررسی و جابجایی همه زمین ها روی یک نفر، گلوگاه به سرعت رشد می کند. من فکر می کنم امن ترین رویکرد محافظت از آخرین مرحله است. آن مرحله دروازه بین تولید و تحویل است. اگر سرعت دروازه کاهش یابد، همه چیز پشت آن شروع به جمع شدن می کند. من اغلب به تیم ها این را می گویم: انتهای خط جایی برای پنهان کردن مشکلات نیست. جایی است که مشکلات چهره خود را نشان می دهد. وقتی برای ریسک نهایی برنامه‌ریزی می‌کنم، به دنبال جریان ثابت، انتقال ساده و مسئولیت پاک می‌گردم. می‌خواهم مرحله آخر به راحتی قابل مشاهده، اندازه‌گیری آسان و پشتیبانی آسان باشد. من ریسک را اینگونه قضاوت می کنم. نه با صدایی که خط ایجاد می کند. با انتظاری که در پایان می بینم.

زمان توقف در انتهای خط معمولاً در ابتدا کوچک به نظر می رسد. من بارها آن را در یک طبقه تولید می بینم. خط اصلی به حرکت ادامه می‌دهد، سپس آخرین ایستگاه کند می‌شود، جعبه‌ها جمع می‌شوند، حسگر یک مورد را از دست می‌دهد و کل خط شروع به انتظار می‌کند. یک توقف کوتاه به خروجی از دست رفته، اپراتورهای ناراضی و تاخیر در ارسال تبدیل می شود. من به این مشکل اهمیت می دهم زیرا انتهای خط جایی است که جریان خوب می تواند به سرعت از بین برود. وقتی به زمان توقف پایان خط نگاه می کنم، آن را به چند دلیل رایج تقسیم می کنم. - انباشته شدن محصول در نقطه انتقال - اشتباه خواندن سنسور - کارتن‌ها، سینی‌ها یا بطری‌های گیر کرده - زمان‌بندی ضعیف بین ماشین‌ها - انتقال ضعیف از نوار نقاله به بسته‌بندی یا پالت‌بندی - سایش قطعات کوچکی که مردم تا زمانی که توقف اتفاق نمی‌افتد نادیده می‌گیرند. تیم در ابتدا دستگاه را مقصر دانست. بعد از اینکه خط را برای یک شیفت تماشا کردم، مسئله واقعی ساده بود: نوار نقاله تخلیه کمی سریعتر از ایستگاه بعدی کار کرد. محصولات متمایل شدند، راهنمای کناری را لمس کردند و پشتیبان گرفتند. رفع مشکل بازسازی کامل خط نبود. ما سرعت را تنظیم کردیم، ریل های راهنما را تراز کردیم و اپراتور را آموزش دادیم که شکاف را در نقطه انتقال تماشا کند. توقف ها به سرعت کاهش یافت. من از یک راه ساده برای مقابله با خرابی پایان خط استفاده می کنم. 1. 10 متر آخر خط را تماشا کنید با کل گیاه شروع نمی کنم. من نزدیک انتقال نهایی، آخرین نوار نقاله و دستگاه پایانی ایستاده ام. من به دنبال مکانی می گردم که وسایل حرکت صاف را از دست می دهند. یک خط می تواند از دور خوب به نظر برسد، با این حال مشکل در پایان نهایی است. 2. ردیابی هر توقف از تیم می‌خواهم بنویسد: - چه چیزی متوقف شد - کجا متوقف شد - چه محصولی در حال اجرا بود - اپراتور چه دید - مدت زمان توقف این یادداشت‌برداری بیشتر از حدس زدن کمک می‌کند. لیست کوتاهی از الگوهای تکراری خطای واقعی را نشان می دهد. اگر همان مربا هر روز در یک نقطه ظاهر شود، من می دانم کجا باید حفاری کنم. 3. مسیر فیزیکی را بررسی کنید من به ریل ها، تسمه ها، غلطک ها، دروازه ها و چشم های عکس نگاه می کنم. یک جابجایی کوچک در تراز می تواند باعث افت شدید جریان شود. گرد و غبار، چسب، ضایعات برچسب و فیلم شکسته نیز باعث ایجاد مشکل می شوند. من یک لبه برچسب را دیده ام که یک سنسور را مسدود کرده و یک خط کارتن کامل را متوقف می کند. قسمتش ریز بود نتیجه نشد. 4. سرعت را بین ایستگاه ها تطبیق دهید زمانی که هر دستگاه محصول را با سرعت ثابت بپذیرد، انتهای خط بهترین کار را دارد. اگر یک واحد بیش از حد فشار دهد، واحد بعدی عقب می افتد. اگر سرعت خیلی کم باشد، خط بالادست منتظر می ماند. من سرعت اجرای هر مرحله را مقایسه می‌کنم و تغییرات ناگهانی را در هنگام راه‌اندازی، تغییر و تعویض محصول مشاهده می‌کنم. **5. اپراتور را در مورد علائم هشدار آموزش دهید ** بیشتر زمان های توقف با یک علامت کوچک قبل از توقف شروع می شود. یک تکان خفیف. یک زاویه محصول که به نظر می رسد. صدایی که تغییر می کند. من به اپراتورها می گویم زود واکنش نشان دهند نه دیر. این باعث صرفه جویی در زمان بیشتر از عجله بعد از یک مربا کامل می شود. **6. قطعات سایش را تحت کنترل نگه دارید ** کشش کمربندها. بلبرینگ رانش سن سنسورها سیلندرهای هوا عملکرد صاف را از دست می دهند. من منتظر یک شکست کامل نیستم. من یک چک لیست ساده را برای منطقه انتهای خط ترجیح می‌دهم: - کشش تسمه - موقعیت ریل راهنما - تمیز بودن لنز حسگر - پایداری فشار هوا - وضعیت درایو - بست‌های شل کارخانه بسته‌بندی که یک بار از آن بازدید کردم، روزانه در سیلر کیس پایان خط توقف داشت. تیم تعمیر و نگهداری به تعویض سر نوار ادامه داد. مشکل اصلی یک تسمه نقاله فرسوده بود که به کیس‌ها اجازه می‌داد آنقدر جابجا شوند که مسیر مهر و موم را از دست بدهند. پس از تعویض تسمه و تنظیم مجدد ریل، خط با توقف های کمتری حرکت کرد. این نوع تعمیر رایج است. علت اصلی اغلب در یک قدمی عیب آشکار قرار دارد. به چیدمان هم توجه دارم. انتهای خط شلوغ دردسر خودش را ایجاد می کند. اگر کارگران فضای کمی داشته باشند، با عجله در اطراف خط قدم می زنند. اگر گاری‌ها، پالت‌ها، یا ظروف خالی خیلی نزدیک بنشینند، دسترسی را مسدود می‌کنند و پاسخ به جم را کاهش می‌دهند. دسترسی تمیز در اطراف ایستگاه آخر کمک زیادی می کند. دیدگاه من ساده است: توقف پایان خط به ندرت یک مشکل بزرگ است. معمولاً زنجیره ای از نقاط ضعف کوچک است. یک سنسور، یک فاصله سرعت، یک راهنمای شل، یک تسمه کثیف، یک اپراتور خسته، یک طرح تنگ. هر کدام ممکن است به تنهایی جزئی به نظر برسند. آنها با هم خروجی را متوقف می کنند. وقتی به تیمی کمک می‌کنم این مشکل را حل کند، روی یک قانون تمرکز می‌کنم: آخرین ایستگاه را برای تغذیه آسان، تماشا کردن و پاک کردن آن آسان کنید. این باعث می شود خط حرکت کند و استرس کمتری به تیم می دهد. اگر بخواهم رویکرد خودم را خلاصه کنم، این را می‌گویم: من انتقال را تماشا می‌کنم، توقف را ضبط می‌کنم، عدم تطابق کوچک را برطرف می‌کنم و انتهای خط را ساده نگه می‌دارم. اینجاست که سود واقعی شروع می شود.

من با تاخیر به عنوان یک لغزش کوچک برخورد می کردم. محموله ای پنجره صبحگاهی را از دست داد، جلسه ای جابجا شد، پیش نویسی ناتمام ماند و من فکر کردم آسیب جزئی بود. این نبود. تاخیر اغلب در دید آشکار پنهان می شود. فاکتور همچنان خارج می شود. تیم هنوز کار می کند. محصول همچنان ارسال می شود. با این حال هزینه در جاهایی که من در ابتدا متوجه نشدم همچنان در حال افزایش است. من بارها و بارها همین الگو را می بینم: - کار اضافی وقتی یک وظیفه از بین می رود، به بررسی های بیشتر، تماس های بیشتر و پیگیری بیشتر نیاز دارم. یک طراح منتظر کپی است. خریدار منتظر تایید است. راننده ای در اسکله منتظر می ماند. یک مرحله از دست رفته به سه کار دیگر تبدیل می شود. - ناامیدی مشتری من یک بار تماشا کردم که یک فروشگاه تجارت الکترونیک کوچک وعده تحویل جمعه را می داد. بسته روز دوشنبه رسید. محصول خوب بود، اما خریدار قبلاً دو بار از پشتیبانی درخواست کرده بود و یک بررسی کوتاه در مورد انتظار گذاشته بود. فروشگاه بیش از یک فروش ضرر کرد. اعتماد را از دست داد. - خستگی تیم تاخیر کار را به شکاف بعدی سوق می دهد. مردم دیر می‌مانند. عجله می کنند. آنها اشتباهات کوچکی می کنند. من دیده ام که تایید دیرهنگام یک تیم را مجبور به انجام مجدد صفحه راه اندازی کرده است زیرا پیشنهاد پس از ساخته شدن تبلیغات تغییر کرده است. - فشار نقدی هنگامی که پرداخت به تحویل بستگی دارد، هر برگه مرحله بعدی را به تاخیر می اندازد. یک پیمانکار بیشتر منتظر می ماند تا آزاد شود. یک تامین کننده بیشتر منتظر سفارش بعدی است. اعداد هنوز روی کاغذ آرام به نظر می رسند، اما شکاف در حساب بانکی واقعی به نظر می رسد. کاری که اکنون انجام می دهم ساده است و من را از آسیب های زیادی نجات می دهد. - بعد از من دست به کار بعدی را که می پرسم به چه کسی نیاز دارد را نام می برم. اگر فایلی باید از طراحی به سمت فروش حرکت کند، آن را یادداشت می‌کنم. بدون حدس و گمان - من یک صاحب را نگه می دارم دست های زیادی مه ایجاد می کند. من یک نفر را می خواهم که بتواند پاسخ دهد، حتی اگر دیگران کمک کنند. - من کار را به چک های کوچکتر تقسیم کردم یک بررسی کامل در انتها به نظر تمیز می رسد، اما مشکلات را پنهان می کند. من نظرات کوتاه را در هر مرحله ترجیح می دهم. رفع یک خط ضعیف در کپی در روز اول آسان تر از بعد از اتمام طرح بندی است. - جا برای یک لغزش می گذارم، هر طرحی را آنقدر کم نمی کنم که کار کند به نظر برسد. من یک بالشتک کوچک برای قسمت هایی که تمایل به حرکت دارند نگه می دارم. یک چاپگر می تواند گیر کند. مشتری می تواند یک ویرایش دیگر را درخواست کند. یک پیک می تواند یک مسیر را از دست بدهد. - من زود به مردم می گویم منتظر نمی مانم تا موضوع بلند شود. یادداشت کوتاهی مانند «ممکن است به یک روز بیشتر نیاز داشته باشم زیرا مجموعه عکس آماده نیست» بهتر از سکوت عمل می کند. اکثر مردم می توانند تاخیر را تحمل کنند. آنها با غافلگیری دست و پنجه نرم می کنند. اینجاست که می بینم خیلی از تیم ها اشتباه می کنند. آنها با تاخیر مانند یک مشکل تقویم برخورد می کنند. من آن را یک مشکل زنجیره ای می بینم. یک مورد دیرهنگام می تواند پشتیبانی، جریان نقدی، نمرات بررسی، روحیه کارکنان و تکرار فروش را لمس کند. هزینه پنهان می شود زیرا در یک صورت حساب به دست نمی آید. یک مثال کوچک برای من باقی می ماند. یک مغازه مبلمان محلی که با آن کار می کردم، یک میز سفارشی با دو روز تاخیر کارگاه را ترک می کرد. چوبش خوب بود پایان خوب بود. خریدار نبود. مشتری قبلاً برای جابه‌جایی آخر هفته رزرو کرده بود و به میز آماده برای مهمانان نیاز داشت. فروشگاه ساعت های بیشتری را صرف تماس، تخفیف کوچک و تحویل دستی می کرد. میز یک بار فروخته شد تأخیر دوبرابر برای آنها هزینه داشت. به همین دلیل است که من اکنون وقتی یک وظیفه از بین می رود، سؤال دیگری می پرسم. این بعد چه چیزی را لمس می کند؟ اگر بتوانم به آن پاسخ دهم، می توانم زودتر اقدام کنم. من می توانم کار را مجدداً تعیین کنم، خریدار را به روز کنم یا ترتیب آن را تغییر دهم. اگر نادیده بگیرم بعدا پرداخت می کنم. ممکن است صورتحساب بلافاصله ظاهر نشود، اما ظاهر می شود. من به عادت های ساده بیشتر از وعده های بزرگ اعتماد دارم. مالکیت روشن اعلام حضورهای کوتاه به روز رسانی صادقانه یک بافر کوچک اینها هر تاخیری را برطرف نمی کنند. آنها آسیب را کاهش می دهند. تاخیر هرگز فقط یک تاخیر نیست. می تواند اعتماد را از بین ببرد، تمرکز را بدزدد و کاری را ایجاد کند که هیچ کس برای آن برنامه ریزی نکرده است. من این راه سخت را یاد گرفتم، و هنوز هم وقتی می‌خواهم یک لغزش را «کوچک» بنامم، خودم را می‌گیرم. ممکن است در ساعت کوچک باشد. به ندرت در تجارت کوچک است.

من یک الگو را در کارخانه‌ها، انبارها و تیم‌های خدماتی دیده‌ام: سرعت کار کند نمی‌شود زیرا مردم اهمیتی نمی‌دهند. سرعت آن کاهش می یابد زیرا یک نقطه کوچک کل جریان را مسدود می کند. یک دستگاه منتظر قطعات است. یک تیم منتظر تایید است. راننده ای منتظر اسکله است. خط متوقف می شود و هزینه به سرعت پخش می شود. وقتی به تنگناها نگاه می‌کنم، یک سوال ساده می‌پرسم: کار کجا انباشته می‌شود؟ این توده معمولاً مشکل اصلی است. زمان از کار افتادن نتیجه قابل مشاهده است، اما علت اغلب در مراحل اولیه ظاهر می شود. ابزار گم شده، تحویل آهسته، برنامه بد، چک لیست ضعیف. شکاف های کوچک باعث ایجاد مکث های طولانی می شود. یک کارخانه بسته بندی که با آن صحبت کردم هر هفته این مشکل را داشت. یک چاپگر دیر کار کرد، بنابراین برچسب ها دیر آمدند، سپس بسته بندی کند شد، سپس پالت ها پشتیبان گرفتند. هیچ ماشینی خراب نشد جریان شکسته شد. هنگامی که تیم انتشار چاپ را با تقاضای بسته بندی مطابقت داد و یک بافر کوچک برچسب نگه داشت، خط انتظار کمتری داشت. اصلاح عملی بود نه خیالی. کاری که من در ابتدا انجام می دهم این است که جریان را ترسیم کند. - من هر مرحله را از ابتدا تا انتها می نویسم. - جایی که کار منتظر می ماند را علامت می زنم. - من یادداشت می کنم که صاحب هر تحویل. - من به دنبال مرحله ای هستم که بیشترین عقب ماندگی را جمع آوری کند. این نقشه ساده نشان می دهد که زمان خرابی از کجا شروع می شود. بسیاری از تیم ها حدس می زنند. ترجیح می دهم به مسیر نگاه کنم. سپس شایع ترین علل را بررسی می کنم. - حجم کار ناهموار - قطعات یا فایل‌های از دست رفته - تاخیر در تعویض ماشین - مالکان وظایف نامشخص - تاییدیه‌های کند - عادات ضعیف تعمیر و نگهداری هر یک می‌تواند به تنهایی کوچک به نظر برسد. آنها را کنار هم قرار دهید، و کل روند تغییر می کند. برنامه رو هم نگاه میکنم یک برنامه خوب روی کاغذ اگر زمان راه اندازی، کمبود کارکنان یا تأخیرهای عرضه را نادیده بگیرد، می تواند در زمین شکست بخورد. من برنامه هایی را دوست دارم که با ظرفیت واقعی مطابقت داشته باشند. اگر یک ایستگاه بتواند 100 واحد را تحمل کند و ایستگاه بعدی بتواند 70 واحد را تحمل کند، من 100 دستگاه را پشت سر نمی گذارم و به بهترین ها امیدوار هستم. من جریان را در اطراف نقطه کند متعادل می کنم، سپس به دنبال راه هایی برای بالا بردن آن نقطه می گردم. تعمیر و نگهداری نیز مهم است. من دیده ام که تیم ها قبل از اینکه توجه کنند منتظر شکست هستند. این معمولا یک عادت پرهزینه است. بررسی های ساده، تمیز کردن منظم و پاسخ سریع به مسائل کوچک می تواند توقف های غافلگیرکننده را کاهش دهد. ماشینی که هر روز تماشا می شود، اغلب شوک های کمتری نسبت به ماشینی که هفته ها نادیده گرفته می شود، وارد می کند. مردم نیز به کار روشن نیاز دارند. اگر یک نفر تکلیف را بداند و سه نفر دیگر حدس بزنند، تاخیرها سریع ظاهر می شوند. من دستورالعمل‌ها را کوتاه، قابل مشاهده و مرتبط با محل کار نگه می‌دارم. وقتی مردم می‌توانند ببینند چه اتفاقی باید بیفتد، سریع‌تر حرکت می‌کنند و خطاهای انتقال کمتری مرتکب می‌شوند. تیم خدماتی کوچکی که دیدم گلوگاه متفاوتی داشت. موضوع ماشین نبود. مسیر تایید بود. جابز در ایمیل نشسته بود در حالی که مشتریان منتظر بودند. تیم قانون تأیید را به یک هیئت مدیره مشترک منتقل کرد و برای هر مورد یک مالک تعیین کرد. که رفت و برگشت را کاهش داد و شکاف های بیکار را کاهش داد. کار سبک‌تر به نظر می‌رسید و تیم انرژی کمتری را صرف تعقیب به‌روزرسانی‌ها کرد. اگر من زمان خرابی کمتری می خواهم، به بافرها نیز نگاه می کنم. یک بافر اگر از جریان محافظت کند هدر نمی رود. یک انبار کوچک از قطعات، یک ابزار پشتیبان آماده، یا یک اپراتور یدکی برای لحظات بحرانی می‌تواند خط را در هنگام لغزش یک قدم نگه دارد. من توده های بزرگ نمی سازم. من بافر را کوچک و نزدیک به نقطه استفاده نگه می دارم. این روشی است که من بیشتر به آن اعتماد دارم: - گام آهسته را پیدا کنید - انتظارات قابل اجتناب را بردارید - کار را با ظرفیت واقعی مطابقت دهید - قوانین ساده ای را برای جابجایی ها تنظیم کنید - قطعات و ابزارهای کلیدی را آماده نگه دارید - توقف های تکراری را هر هفته دنبال کنید - همان مشکل را در منبع خود برطرف کنید وقتی تیم ها از این الگو پیروی می کنند، به هر مکث واکنش نشان نمی دهند. آنها شروع به دیدن سیستم به عنوان یک جریان می کنند. این تغییر مهم است. من به داده ها نیز توجه می کنم، اما آن را ساده نگه می دارم. من برای پیدا کردن یک گلوگاه نیازی به دیوار نمودار ندارم. من به چند عدد نیاز دارم: جایی که کار منتظر می ماند، چقدر منتظر می ماند، هر چند وقت یکبار همان توقف برمی گردد، و کدام مرحله بیشترین تاخیر را ایجاد می کند. همین برای هدایت عمل کافی است. دیدگاه من ساده است. وقتی مردم سخت‌تر کار کنند، تنگناها از بین نمی‌روند. هنگامی که فرآیند واضح تر می شود، آنها کوچک می شوند. زمان از کار افتادن به دلیل امید نمی افتد. وقتی تیم بلوک را می بیند، بلوک را تعمیر می کند و جریان را باز نگه می دارد، سقوط می کند. اگر بخواهم یک پیام عملی بدهم، این خواهد بود: هر تاخیری را یکباره دنبال نکنید. نقطه ای را پیدا کنید که در آن کار بیشتر کند می شود، آن نقطه را تعمیر کنید، سپس نقطه ضعف بعدی را تماشا کنید. به این ترتیب است که یک عملیات شلوغ به یک عملیات پایدارتر تبدیل می شود.

قسمت آخر روزم را به خاطر چیزهای کوچک از دست می دادم. یک ایمیل منجر به سه ایمیل دیگر شد. یک بررسی سریع روی گوشی من به یک اسکرول طولانی تبدیل شد. یک «کار کوچک» فضایی را که برای کار واقعی گذاشته بودم، گرفت. وقتی سرم را بلند کردم، انرژی برایم باقی نمانده بود و کارهای مهم هنوز باز بود. این شکاف در پایان روز کوچک به نظر می رسد، اما می تواند مقدار زیادی را تخلیه کند. تمرکزم ضعیف تر میشه انتخاب های من کندتر می شوند. کارهای آسان شروع به پیروزی می کنند. در طول یک هفته زمانی که بهترین کارم را تا آخر پیش بردم متوجه این الگو شدم. به خودم گفتم بعد از چند پاسخ سریع به آن خواهم رسید. من نکردم. روز کماکان کوچک می شد و من همچنان بخشی را که به ذهن روشنم نیاز داشت از دست می دادم. بنابراین من روال خود را تغییر دادم. من پایان روز را مانند اوقات فراغت تلقی نمی کنم. عمدا ازش استفاده میکنم قبل از شروع آن مرحله نهایی، من سه چیز را بررسی می کنم: - آنچه هنوز به توجه کامل من نیاز دارد - آنچه می توانم تا فردا صبر کنم - آنچه می توانم در چند دقیقه ببندم این به من کمک می کند با زمانم صادق باشم. یک کار طولانی در نزدیکی پایان روز اغلب مناسب نیست. یک کار کوتاه می تواند به خوبی جا بیفتد. من همچنین یک لیست پایانی کوتاه نگه می دارم. کار من ساده است: - ذخیره کار باز - نوشتن مرحله بعدی - پاک کردن میز کار - تنظیم یک کار برای فردا چند دقیقه طول می کشد، اما وقتی روز بعد دوباره شروع می کنم، احساس من را تغییر می دهد. صبح را هدر نمی دهم تا به یاد بیاورم کجا را ترک کرده ام. من از یک بلوک کوچک برای کاری که مهمتر است محافظت می کنم. اگر گزارش، برنامه یا تماسی دارم که نیاز به تمرکز دارد، زودتر به آن رسیدگی می کنم. اگر خیلی صبر کنم، می دانم چه اتفاقی خواهد افتاد. ذهنم خسته می شود. چیزهای کوچک ساده تر از آنچه هستند به نظر می رسند. من ماه گذشته این را به وضوح دیدم. پیش نویسی برای اتمام داشتم و مدام به خودم می گفتم بعد از بررسی پیام ها آن را می نویسم. من 25 دقیقه را صرف پیام ها کردم و تقریباً هیچ توجهی نداشتم. پیش نویس بسیار بیشتر از آنچه باید طول کشید. روز بعد، من آن نوع کار را به محل قبلی منتقل کردم. تفاوت به راحتی قابل مشاهده بود. من همچنین پایان روز را روشن نگه می دارم. من آن را با انتخاب های سخت بار نمی کنم. من از آن برای کارهایی که نیاز به مغز تازه دارند استفاده نمی کنم مگر اینکه چاره ای نداشته باشم. این قانون ساده به نظر می رسد، اما من را از استرس زیادی نجات می دهد. عصرهای من احساس آرامش بیشتری می کنم. کار من کمتر به هم ریخته است. من روز را با اصطکاک کمتری به پایان می برم. اگر در پایان به از دست دادن زمان ادامه دهید، من به همان سه نکته نگاه خواهم کرد: - کارهای کوچک بسیار زیاد - بدون روال بسته شدن واضح - کار سختی که خیلی دیر باقی مانده است رفع یکی از آنها می تواند کمک کننده باشد. رفع هر سه تغییر در کل روز. من این روش را دوست دارم زیرا عملی است. از من نمی خواهد که بیشتر کار کنم. از من می خواهد که واضح تر باشم. این چیزی است که من بیشتر به آن نیاز داشتم. امروز با ما تماس بگیرید تا بیشتر بدانید فانی: cs-conveyor@wxcsjm.com/WhatsApp +8618921137719.

مایکل ترنر 2022 مدیریت گلوگاه های خط پایانی در جریان تولید سارا کالینز 2021 کاهش زمان توقف در ایستگاه پایانی دانیل بروکس 2023 هزینه های پنهان تاخیر در عملیات امیلی کارتر 2020 بهبود هندوف برای کاهش گلوگاه های تولید لورا بنت 2022 جلوگیری از توقف های اواخر در بسته بندی و لجستیک